Land Rover Defender

O Defender é um 4x4 bastante rústico produzido pela Land Rover há várias décadas tendo sido realizadas pouquíssimas mudanças desde a sua chegada ao mercado.
O Defender é o de maior porte e que é mais famoso pela sua resistência e design que tem.

Land Rover Discovery

O Discovery, (sendo o ultimo modelo também conhecido como LR3), é o modelo intermediário da Land Rover. Não é tão luxuoso quanto o Range Rover nem tão despojado quanto o Defender, mantendo entretanto a versatilidade em diferentes tipos de terreno que é característica da marca.
O Discovery não tenho muito adiantar pois foi sempre um jipe visto no dia-a-dia mas não muito utilizado para TT.

Land Rover Freelander

O Freelander,a partir da sua segunda geração lançada em 2006, é um utilitário desportivo compacto produzido pela Land Rover desde 1996, quando a marca ainda pertencia ao Grupo BMW.
O novo Freelander 2 estabelece novos padrões no segmento dos 4x4 compactos de luxo e com abrangência de capacidades líder no segmento: ágil, dinâmico e confortável em estrada e excepcional fora de estrada. Disponível com dois novos motores, 3,2 litros i6 a gasolina e 2,2 litros TD4 diesel, que proporcionam uma conjugação sem igual de prestações desportivas, requinte e consumos de combustível reduzidos.
O novo Freelander 2 redefine o segmento dos 4x4 compactos de luxo. A zona dianteira do veículo exprime uma afirmação de design vigorosa e confiante. Com um desempenho excepcional em estrada e fora de estrada, o novo Freelander 2 proporciona uma experiência de condução verdadeiramente única. Disponibilizado com o sistema exclusivo Terrain ResponseTM da Land Rover e a mais recente geração da tecnologia de Controlo de Descida de Declives (HDC), que é activado com elevada suavidade quando o condutor retira o pé do travão, melhorando o controlo do condutor durante a descida de declives inclinados com piso de aderência reduzida.
Também ligado ao Controlo de Descida de Declives (HDC), o sistema Gradient Release Control da Land Rover assegura um arranque suave em declives inclinados, em subida ou descida. Estes, e todos os outros sistemas de controlo de estabilidade do novo Freelander 2, proporcionam uma excepcional abrangência de capacidades em estrada e fora de estrada.

História da Land Rover

A marca britânica Land Rover foi fundada em 1948 pela Rover, sob o controlo dos irmãos Spencer e Maurice Wilks. A Land Rover começou como um modelo todo-o-terreno da Rover, vindo depois a dar origem à marca devido ao seu enorme sucesso.
O modelo Land Rover foi criado com o intuito de satisfazer a procura de veículos todo-o-terreno no Reino Unido. Por essa altura haviam muitos Jeep a circular no Reino Unido, devido à II Guerra Mundial, mas isso não duraria por muito tempo porque começavam a faltar peças para os repararem.
O protótipo do Land Rover foi montado no chassis de um Jeep e tinha a curiosidade de ter o volante e o único banco ao centro. Em 1948 é lançada a versão final do Land Rover com três bancos e carroçaria feita de Birmabright. Esta era uma liga à base de alumínio e magnésio que possuía uma elevada resistência à corrosão o que tornou os Land Rover conhecidos pela sua durabilidade mesmo nas piores condições.
Uma das características que marcou a Land Rover no seu início foi o facto de todos os modelos produzidos virem em diferentes tons de verde-claro, a escolha dessa cor foi ditada pelo excesso de tinta que sobrara da II Guerra Mundial.
Em 1970 a Land Rover aposta num novo tipo de todo-o-terreno, o Range Rover, este modelo incorporava um ambiente luxuoso e um óptimo comportamento em estrada com todas as características de um todo-o-terreno. O que tornou o Range Rover num dos pioneiros do conceito SUV (Sport Utility Vehicle). Este modelo foi inicialmente lançado numa versão de 2 portas, sendo em 1981 lançada a versão de 4 portas.
Em 1983 é lançado o Land Rover Defender e em 1989 o Land Rover Discovery.
Em 1994 a Land Rover é comprada pela BMW junto com as restantes marcas do grupo Rover. É sob o seu domínio que é lançado o Land Rover Freelander em 1998.
Em 2000 a BMW separa a Land Rover da Rover vendendo-a à Ford. É sob o domínio da Ford que a Land Rover lança a terceira geração do Range Rover. A nova geração do Range Rover lançada em 2001, introduziu as linhas que viriam a ser adoptadas pela marca. As novas linhas e aposta no luxo resultaram numa boa aceitação por parte do mercado.
Em 2005 é lançada a terceira geração do Land Rover Discovery e no mesmo ano é lançado o Range Rover Sport, uma versão muito desportiva e elegante do luxuoso SUV.
Em 2007 a Ford anuncia que pretende vender a Land Rover.